Is caidéal lártheifeacha coitianta i dtáirgeadh tionsclaíoch é caidéal maighnéadach frith-chreimeadh. Tá gá le friotaíocht aigéad agus alcaile agus friotaíocht creimeadh. De ghnáth roghnaíonn custaiméirí caidéil atá resistant le creimeadh a bhfuil friotaíocht maith creimeadh acu. Go ginearálta úsáideann caidéil mhaighnéadacha frith-chreimeadh mótair leictreacha. Tá an t-ábhar difriúil, cad ba cheart dom a dhéanamh má tá caillteanas mótair an chaidéil maighnéadach ró-ard? Chomh maith leis an bhfuinneamh leictreamaighnéadach a thiontú go fuinneamh cinéiteach meicniúil, cailleann an mótar cuid den fhuinneamh cinéiteach freisin. Is féidir an caillteanas mótair a roinnt go ginearálta i gcaillteanas athraitheach, caillteanas seasta agus caillteanas strae. trí chuid.
1. Athraíonn an caillteanas athraitheach leis an ualach, lena n-áirítear caillteanas friotaíochta stator (caillteanas copair), caillteanas friotaíochta rotor agus caillteanas friotaíochta scuab carbóin.
2. Níl an caillteanas seasta neamhábhartha don ualach, lena n-áirítear croí-chaillteanas agus caillteanas meicniúil. Tá caillteanas iarainn comhdhéanta de chaillteanas hysteresis agus caillteanas reatha eddy, a bhaineann go dearfach leis an méadar cearnach den voltas oibriúcháin, ina bhfuil caillteanas hysteresis comhréireach go contrártha le minicíocht freisin.
3. Is caillteanais mheicniúla agus caillteanais eile iad caillteanais strae eile, lena n-áirítear caillteanais frithchuimilte imthacaí agus caillteanais friotaíochta gaoithe de bharr rothlú lucht leanúna agus rotors.
https://www.wxxjyby.com/