Is é prionsabal an chaidéil tiomána maighnéadach ach nuair a rothlaíonn an impeller ag luas ard, go bhfuil an leacht idir na lanna tiomáinte chun rothlú. Mar gheall ar éifeacht fórsa lártheifeacha, déantar an leacht a chaitheamh ó lár an impeller go dtí imeall seachtrach an impeller, agus cuirtear an fuinneamh cinéiteach dá réir sin. Nuair a théann an leacht isteach sa chásáil caidéil, toisc go leathnaíonn an cainéal sreabhadh sa chásáil caidéil volute-chruthach de réir a chéile, laghdaítear an ráta sreafa leachtach de réir a chéile, agus déantar cuid den fhuinneamh cinéiteach a thiontú go fuinneamh brú statach, agus mar sin sreabhann an leacht amach feadh an urscaoilte. port ag brú níos airde. Toisc go mbraitheann an caidéal maighnéadach go príomha ar éifeacht fórsa lártheifeacha chun leacht a iompar, tugtar caidéal maighnéadach air. Mura ndéantar é a láimhseáil i gceart, is féidir leis an bhfórsa lártheifeacha a ghineann an impeller a chur faoi deara go bhfuil an caidéal ascalaithe agus torann neamhghnácha.
Nuair a bhíonn an caidéal maighnéadach in úsáid, faightear amach go bhfuil tonnchrith agus torann an chaidéil neamhghnácha, agus ba cheart é a stopadh láithreach le haghaidh iniúchta. Nuair a tharlaíonn ascalaithe, seiceáil ar dtús an bhfuil boltaí ancaire an chaidéil mhaighnéadaigh níos doichte. Mura bhfuil sé níos doichte, cuirfidh sé faoi deara go mbeidh an caidéal maighnéadach ag creathadh. Is gá freisin a mheas an bhfuil neart bunús an chos leordhóthanach. Uaireanta, mar gheall ar chúiseanna dearadh, is féidir leis an bhfondúireacht bog a bheith ina chúis le ceint freisin.
Tá go leor caidéil maighnéadacha creimeadh-resistant á dtiomáint ag cúpláin, agus tá go leor cineálacha cúplála ann. Bíonn tionchar díreach ag ailíniú an chúplála trí fhód traidisiúnta ar ghnáthoibriú agus ar shaol seirbhíse an chúplála, an seafta, an imthacaí agus an tséala meicniúil. Is cúis choitianta braite é mí-ailíniú an ionaid freisin, agus is gá an caighdeán a leanúint go docht chun an t-ionad a choigeartú laistigh de scála na rialacha.
Cibé an bhfuil fadhb ann leis an gcomhthionól imthacaí nó an bhfuil damáiste déanta dó. Ba chóir go mbeadh rotor an chaidéil uisce comhlárnacha leis an statóir, ar shlí eile beidh coinbhleacht agus commotion nuair a bhíonn an caidéal uisce ag rith. Mura féidir cúis an tsuaite a fháil go seachtrach, ní féidir ach an caidéal a thuar. Tomhais agus léamh profaí lúbadh an tseafta ar dtús. Tar éis nach bhfuil aon fhadhb ann, suiteáil an rotor i méid beag. Tomhais an smacht iomlán agus an diall scoop. Más gá an róchaiteachas, is gá profaí a léamh.
Tar éis an caidéal tiomána maighnéadach atá resistant creimeadh a dhíchóimeáil, chun an tonnchrith a chosc nuair a bhíonn an caidéal ar siúl, ba cheart go gcuirfí an impeller faoi réir tástála cothromaíochta statach freisin. Nuair a chuirtear deireadh le gach fadhb a d'fhéadfadh a bheith ag an gcaidéal ceimiceach féin, más rud é nach féidir an fhadhb braite a réiteach fós, ba cheart aird a thabhairt freisin ar thionchar na gcoinníollacha seachtracha ar an gcaidéal. Mar shampla, tá an t-athshondas a chruthaítear le minicíocht nádúrtha bunúsach an chaidéil mhaighnéadaigh cheimiceach cosúil leis an minicíocht ascalaithe, braiteadh na caidéil de bharr teip an phríomh-aistritheoir, agus nasc an phíblíne agus na caidéil le comhghleacaí láidir. is féidir faoi deara freisin an ceint neamhghnácha na caidéil. Go ginearálta, is féidir na bearta comhfhreagracha a ghlacadh chun an fhadhb a réiteach.
https://www.wxxjyby.com/