Cad iad na fadhbanna ar chóir aird a thabhairt orthu agus an caidéal tiomána maighnéadach á úsáid

1. Toisc go mbraitheann fuarú agus lubrication an imthacaí caidéil maighnéadach féin-priming ar an meán iompair, tá sé cosc ​​iomlán a reáchtáil tirim, agus ag an am céanna a sheachaint ar an am-spás ag rith nuair a bhíonn an chumhacht a ghearradh amach agus ansin atosú i. lár na hoibre.

2. Má tá cáithníní soladacha sa mheán iompair, ba cheart scagaire a chur leis an inlet caidéil; má tá cáithníní ferromagnetic ann, ba cheart scagaire maighnéadach a chur leis.

3. Ba chóir go mbeadh teocht chomhthimpeallach an chaidéil maighnéadach féin-priming níos lú ná 40 céim le linn úsáide, agus níor chóir go mbeadh ardú teochta an mhótair níos mó ná 75 céim.

4. Ba chóir go mbeadh an meán atá le hiompar agus a theocht laistigh den raon incheadaithe den ábhar caidéil (féach an tábla ceangailte le haghaidh sonraí). Is é teocht oibriúcháin an chaidéil miotail<100 °c;="" the="" specific="" gravity="" of="" the="" medium="" being="" transported="" is="" ≤1.3;="" when="" the="" specific="" gravity="" of="" the="" medium="" is="" greater="" than="" 1.3,="" it="" will="" affect="" the="" technology="">

5. Is meán é an caidéal atá éasca le deascadh agus criostalú don leacht iompair. Tar éis é a úsáid, ba chóir é a ghlanadh in am chun an leacht carntha sa chaidéal a dhraenáil.

6. Tar éis don chaidéal a bheith ag rith ar feadh 500 uair an chloig, ba chóir caitheamh an imthacaí agus an fáinne ag gluaiseacht aghaidh deiridh a dhíchóimeáil. Má tá an t-imréiteach idir an imthacaí agus an muinchille seafta níos mó ná 0.5 ~ 1mm agus má ghluaiseann an impeller aiseach 1.5 ~ 2mm, ba cheart an fáinne imthacaí agus an fáinne aiseach a chur in ionad an imthacaí.